南宁打造面向东盟新能源汽车产业集聚区 企业抢滩入驻

南宁打造面向东盟新能源汽车产业集聚区 企业抢滩入驻
中新网南宁11月16日电 (记者 黄艳梅)广西南宁市工业和信息化局16日供给的信息闪现，南宁着力打造面向东盟的新能源轿车及零配件制作基地，已招引比亚迪、多氟多等职业巨子入驻，一个面向东盟的新能源轿车工业集聚区正在加速构成。\n\n\n　　南宁是我国间隔东盟最近的省会城市，是“一带一路”建造有机联接的重要节点城市。近年来，南宁大力推进我国—东盟跨境工业交融开展，以全工业链思想加速开展壮大新能源轿车工业。\n\n　　坐落南宁市邕宁区新式工业园的广西申龙轿车制作有限公司(以下简称：广西申龙)出产车间里，一辆辆新能源客车通过冲压、焊装、涂装、总装等工艺流程后“走下”出产线，销往海外商场。本年6月，广西申龙完成本乡克己重型货车产品与海外出口的新打破，并签下1000台重卡海外出口订单。\n\n　　广西申龙于2014年树立，已在南宁开工建造年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车出产新基地，在泰国、越南等东南亚海外商场斩获佳绩。企业有关负责人表明，广西申龙已将深植东盟商场写入企业规划蓝图，计划在东南亚区域树立齐备的售后服务体系。\n\n　　当时，我国新能源轿车职业方兴未已，各大企业都在争夺新能源轿车制作制高点。本年，南宁市与比亚迪达到新能源电池等5个项目协作。这些项目悉数建成后，将带动南宁工业产值增加千亿元人民币以上。\n\n　　南宁市工业和信息化局局长卢晴称，南宁市在新能源轿车、动力电池、储能电池等范畴已具有较好的工业根底，工业链集聚效应开始闪现。特别是比亚迪系列项目落户，南宁市有望成为比亚迪全球最大动力电池出产基地。\n\n　　据广西官方发布的《广西新能源轿车工业开展“十四五”规划》，广西力求到2025年，建成我国重要的新能源轿车出产基地、研制基地和工业链中心零部件配套出产基地。其间，广西将打造集新能源轿车整车、零部件、充电设备于一体的南宁新能源轿车城，将南宁打造成面向东盟的南边新能源轿车出口制作基地。(完) 【修改:程春雨】